Lubrification et maintenance : lubrification à la graisse est le mode de remplissage de graisse dans le rail de guidage scellé au préalable et de remplissage et de la graisse avec la bonne quantité de graisse dans le boîtier, qui est remplacé ou remplacé à intervalles de remplissage. En outre, les machines qui ont besoin de lubrification sont également reliés par oléoduc au système d’approvisionnement centralisé graisse à chaque station de lubrification. Lubrification à la graisse peut se faire en une seule fois après le remplissage de la graisse, pas besoin d’ajouter, et sa structure de dispositif étanchéité est relativement simple, si largement utilisé. Lubrification à l’huile est relativement simple. Une lubrification constante augmente considérablement la durée de vie du guide de délignage
But de l’entretien : maintenance ferroviaire vise principalement à réduire l’usure en cours d’exécution. Par conséquent, une lubrification efficace et le maintien de l’hygiène quotidienne sont particulièrement importants.