1. La stratégie de configuration "Fixe-Supportée"
Le principe de conception fondamental de la combinaison BK/BF est de créer un arrangement de montage fixe-pris en charge.
- BK (fixe) :Ancre la vis au moteur, absorbant toutes les charges axiales (de poussée).
- BF (pris en charge) :Supporte le poids radial de la vis mais permet à l'arbre de « flotter » axialement.
Pourquoi ne pas réparer les deux extrémités ?
Lors d'un fonctionnement à grande vitesse-, la friction génère de la chaleur, provoquant la dilatation (l'allongement) de la vis à billes en acier. Si les deux extrémités étaient fixées de manière rigide, cette dilatation thermique n'aurait nulle part où aller, provoquant la courbure (boucle) de la vis ou la destruction des roulements. L'unité BF est conçue spécifiquement pour permettre cette croissance thermique sans perte de stabilité radiale.
2. Série BK : le côté « fixe » (côté moteur)
L'unité BK est le composant essentiel pour la précision du positionnement. Sa conception interne est axée sur la rigidité axiale.
- Sélection des roulements :À l’intérieur d’un bloc BK standard, vous ne trouverez pas de roulements à billes standards. Au lieu de cela, il abrite une paire de roulements à billes à contact oblique (série JIS 70xx).
- Le dispositif « DF » :Ces deux roulements sont montés dans une configuration "Face-à-Face" (DF).
Pourquoi DF ? Cette disposition permet à l'unité d'absorber les charges de poussée axiale dans les deux sens (pousser et tirer). Il offre également une légère capacité d'auto-alignement-pour compenser les erreurs mineures d'usinage dans la surface de montage.
- Préchargement :Les roulements sont préchargés (serrés les uns contre les autres) pour éliminer le jeu interne. Cela garantit que lorsque le moteur inverse la direction, il n'y a aucun jeu au point d'appui.
- Scellage:Des joints spéciaux sont installés pour retenir la graisse au savon de lithium-emballée en usine et empêcher la poussière de pénétrer.
3. Série BF : Le côté « flottant » (Fin)
L'unité BF semble similaire à l'extérieur mais remplit une fonction mécanique complètement différente.
Sélection des roulements :L'unité BF abrite généralement un seul roulement à billes à gorge profonde (série 60xx).
Le principe flottant :
- Le roulement est fixé à l'arbre avec un circlip, mais il n'est pas serré axialement fermement à l'intérieur du boîtier de la même manière que le BK.
- Cela permet au roulement (et à l'arbre de vis) de se déplacer légèrement axialement à mesure que la vis chauffe et s'allonge.
Manutention de charge :L'unité BF est conçue uniquement pour supporter des charges radiales (supportant le poids de la vis et empêchant le fouet). Il ne nécessite aucune charge de poussée.
4. Géométrie compacte et standardisée
La série BK/BF a été conçue pour résoudre le problème de la fabrication de logements sur mesure.
- Profil bas :La conception du bloc rectangulaire permet au support d'être monté directement sur la base de la machine sans nécessiter de hauts piliers d'écartement.
- Bords de référence :La base et les côtés des blocs sont meulés pour servir de surfaces de référence. Cela permet aux installateurs d'utiliser un comparateur à cadran contre le côté du bloc BK pour garantir qu'il est parfaitement parallèle aux guides linéaires.