Lorsque la vitesse du moteur est la même, la vitesse de transmission de la vis trapézoïdale est proportionnelle au pas, plus la vitesse de transmission de la vis est rapide ; la vitesse de transmission de la vis est également proportionnelle à la vitesse de rotation.
Formule:
Le calcul et la dérivation des trois éléments de l'hélice peuvent être expliqués par le triangle rectangle formé par l'expansion de l'hélice : (1) Lead S : la distance que l'hélice parcourt une fois autour du cylindre et se déplace le long de l'axe de le cylindre, c'est-à-dire le côté BC du triangle ; (2) l'angle d'hélice w : l'angle entre la direction tangentielle de l'hélice et l'axe du cylindre, l'angle d'hélice en : hélice en : dans le triangle, l'angle d'hélice s'élève entre le cylindre et la face d'extrémité du hélice L'angle entre eux est dans le triangle.
Conception de structure de vis d'échelle.
Cette conception utilise une tige polie pour entraîner la tige de vis à tourner dans l'écrou, un mandrin à ressort est installé sur l'extrémité gauche de la tige de vis, et la pièce est tournée vers la gauche pour alimenter, et la tige polie et la tige de vis sont traités avec des tubes creux (pour réduire le gaspillage de matériaux finaux). En raison du long porte-à-faux au milieu, un support auxiliaire peut être envisagé.
Dispositif de couteau de moletage à pince. Les couteaux à moleter des deux modèles sont installés de la même manière, mais la connexion entre le support et la machine-outil est différente. Usinage d'un trou, de rainures fraisées et de trous traversants à travers la ligne médiane du trou sur le côté opposé de la pièce de traitement : la largeur de la rainure est la même que la largeur de la tige moletée, la profondeur de la tige est la même que la hauteur de la tige et le bord inférieur de la rainure est proche du trou. Rainure étroite et fine, manche de couteau moleté de même largeur, coupez une petite rainure, faites la lame moletée de la même largeur et de la même hauteur que le manche du couteau, et coupez une fine rainure étroite verticalement au fond de la rainure près du trou de connexion de rainure et le couteau moleté est exposé ;
Blocage de roue moletée d'arrêt de graisse, boîtier coincé. Appuyez sur le couteau à moleter avec la plaque de recouvrement à changement rapide et utilisez la vis avec la poignée en fleur de prunier pour appuyer fermement sur la poignée en fleur. Une fois que l'acier rond est moleté par le manchon du rail de guidage, il est fraisé à grande vitesse pour réaliser l'achèvement de deux processus en même temps. Le manchon de guidage est trempé et revenu avec de l'acier à outils, et il est fraisé pour être parallèle à la face d'extrémité longue du support. Le manchon de guidage positionne les trous de goupille, les vis d'assemblage et les supports pour s'assurer que l'ouverture est directement alignée avec l'axe de la rainure.