Roulement linéaire série LMH-UU

Roulement linéaire série LMH-UU

Descriptifs de produits

La série LMH-UU est un roulement linéaire haute-performance doté d'une bride ovale (ou "diamant") distinctive pour un montage robuste et-efficace en termes d'espace. Fabriquée selon les dimensions métriques asiatiques standard, cette série est conçue pour les applications où un support sécurisé et non rotatif est requis, en particulier dans les zones compactes. La bride à deux-trous est idéale pour les installations avec une surface limitée, offrant un profil plus bas que les types à bride carrée-.

La caractéristique déterminante de la série LMH-UU est sa bride de forme ovale-, qui fait partie intégrante du cylindre extérieur du roulement. Cette conception permet un montage direct et sécurisé sur une plaque ou un boîtier de machine à l'aide de boulons, simplifiant ainsi l'installation et garantissant un alignement précis. Équipée de deux joints pour une durabilité accrue, la série LMH-UU offre une solution fiable et précise pour obtenir un mouvement linéaire fluide et à faible-friction dans une variété d'applications d'automatisation, de robotique et de CNC.

Principes de conception

La bride ovale est un élément de conception essentiel conçu pour offrir des avantages spécifiques en matière de montage et d'intégration du système.

Bride intégrée pour la stabilité :La bride est intégrée directement dans le cylindre extérieur, créant ainsi un composant unique et rigide. Cela fournit une plate-forme sûre et stable pour monter le roulement directement sur un châssis ou un boîtier de machine, ce qui empêche toute rotation indésirable et garantit des performances stables sous charge.

Profil compact et peu encombrant :La bride ovale, souvent avec deux côtés coupés à plat, se traduit par une hauteur de noyau inférieure et un encombrement réduit par rapport à une bride carrée (type LMK). Cela fait de la série LMH-UU un choix idéal pour les applications avec des contraintes d'espace verticales ou horizontales serrées.

Répartition optimisée de la charge :Les rangées internes de roulements à billes sont stratégiquement alignées par rapport à la bride. Une charge appliquée perpendiculairement à l'un des côtés aplatis de la bride est supportée directement par deux rangées de billes, optimisant la répartition de la charge et maximisant la capacité du roulement.

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