Bien que les guides linéaires et les rails ronds linéaires (également appelés guides circulaires linéaires) soient des composants de guide de mouvement linéaire, ils diffèrent considérablement par leur conception structurelle, leurs caractéristiques de performance et leurs scénarios applicables.
Différences structurelles
Les guides linéaires utilisent une structure combinée "rail + curseur". Le rail est un élément métallique rectangulaire ou carré avec des rainures de roulement de précision usinées dans sa surface (principalement pour les pistes de balle ou de rouleaux). Le curseur abrite des éléments de roulement de recirculation (balles ou rouleaux) et est connecté à la partie mobile via des brides ou des fils, créant un ajustement rigide.
Les rails circulaires linéaires sont constitués d'un «arbre optique (guide circulaire) + manche (curseur)». L'arbre optique est une tige métallique cylindrique haute précision avec un traitement de surface durci (comme le placage chromé). La manche contient généralement un roulement coulissant (cuivre ou matériau composite) ou un roulement de roulement (roulement linéaire). En glissant sur l'arbre optique, le manchon obtient un mouvement linéaire, résultant en une structure plus simple.
Précision de guidage et capacité de charge
Précision guidée:
Les guides linéaires, en raison de la contrainte multidirectionnelle rigide entre le rail et le curseur (les moments statiques généralement évalués dans quatre directions), suppriment efficacement la déviation et l'oscillation des pièces mobiles. Leur précision de positionnement peut atteindre ± 0,01 mm / m, avec une répétabilité inférieure ou égale à 0,005 mm.
La précision directrice des rails circulaires est affectée par le parallélisme de l'axe optique et la clairance entre l'arbre et le manchon. Les conseils à axe unique sont sujets à un décalage radial, avec une précision de positionnement généralement à ± 0,05 mm / m, ce qui le rend adapté aux applications avec des exigences de précision à faible précision.
Capacité de chargement:
Les guides linéaires, à travers le contact de la ligne ou le contact de surface (type à rouleau) entre les éléments roulants et le rail, peuvent résister aux charges multidirectionnelles telles que les moments radiaux, axiaux et renversants. Leurs cotes de charge dynamique peuvent atteindre plusieurs tonnes (par exemple, des guides lourds).
Les rails circulaires résistent principalement aux charges radiales, ont une faible capacité de charge axiale et présentent une mauvaise résistance en torsion avec un seul axe optique. Par conséquent, deux axes optiques parallèles sont généralement utilisés pour améliorer la stabilité.
Caractéristiques de mouvement et coefficient de frottement
Coefficient de frottement:
Les guides linéaires (type à roulement) ont un coefficient de frottement extrêmement faible (0,001-0,002), une faible résistance de démarrage et un mouvement lisse, ce qui les rend adaptés au mouvement alternatif à grande vitesse (vitesses dépassant 3 m / s).
Parmi les guides circulaires linéaires, les types de manches coulissants ont un coefficient de frottement plus élevé (0,05-0,1), tandis que les types de roulements de roulement ont un coefficient d'environ 0,002-0,005. Cependant, ils sont sujets à des vibrations en raison de la force centrifuge lors de l'opération à grande vitesse.
Smoothness opérationnel:
La structure de recirculation des éléments de roulement des guides linéaires réduit les vibrations et le bruit, permettant des accélérations allant jusqu'à 50 m / s².
Si le dégagement des guides circulaires linéaires n'est pas correctement contrôlé, ils sont sujets à "rampant" et présentent une mauvaise stabilité pendant le fonctionnement à grande vitesse.
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