Comment fonctionne le guide à rouleaux de la série RG ?
1. Le principe de base : le contact en ligne
La clé du fonctionnement de la série RG réside dans la géométrie du contact de l'élément roulant avec le chemin de roulement :
- Guides à billes standards :Utilisez des billes sphériques qui établissent un contact ponctuel (qui se déforment en contact elliptique sous charge).
- Guides à rouleaux RG :Utilisez des rouleaux cylindriques-rectifiés avec précision qui établissent un contact linéaire avec la surface plane du chemin de roulement du rail.
Résultat fonctionnel :En répartissant la charge sur une ligne droite plutôt que sur un petit point/ellipse, le guidage à rouleaux permet d'obtenir les résultats suivants :
- Capacité de charge nettement supérieure :La contrainte est répartie sur une zone beaucoup plus grande, permettant au système de supporter des charges statiques et dynamiques beaucoup plus lourdes.
- Rigidité supérieure (rigidité) :Le contact de ligne offre une résistance beaucoup plus grande à la déformation élastique sous charge, ce qui rend la connexion entre le bloc et le rail extrêmement rigide-une exigence non-négociable pour les machines-outils de haute-précision.
2. Recirculation pour un AVC illimité
Comme tous les guides linéaires modernes, la série RG utilise un mécanisme de recirculation :
- Porteur de charge :Lorsque le bloc se déplace le long du rail, les rouleaux dans la zone de charge (le côté de contact inférieur) tournent, transportant la charge et déplaçant le chariot.
- Hors-Retour de charge :Une fois qu'un rouleau atteint l'extrémité du chemin-porteur, des embouts internes le guident hors du chemin de roulement et dans un canal de retour-non porteur-à l'intérieur du bloc.
- Cycle continu :Le rouleau se déplace librement dans le canal de retour et est réintroduit dans la zone de chargement à l'avant du bloc, permettant un déplacement linéaire fluide, continu et illimité.
3. Précharge et charge multidirectionnelle-
- Préchargement :Le bloc et le rail RG sont fabriqués avec précision pour être surdimensionnés l'un par rapport à l'autre. Lorsque le bloc est installé, les rouleaux sont maintenus sous une légère force de compression interne (précharge). Cela élimine tout jeu interne (jeu), qui est à l'origine de la rigidité et de la précision exceptionnelles du système.
- Charge multi-directionnelle :Le profil du chemin de roulement et la disposition des rouleaux sont conçus pour supporter des charges dans les quatre directions (haut, bas et côté-à-côte) ainsi que pour résister aux trois types de charges de moment (tangage, roulis et lacet), ce qui rend le guide très polyvalent.
Essentiellement, la série RG fonctionne en remplaçant les billes de contact ponctuelles-par des rouleaux de contact linéaires-, maximisant fondamentalement la capacité du système à résister à des forces élevées et à maintenir la stabilité dimensionnelle.